Bærekraftig og regatta vennlig - 10 år+
Coppercoat er produsert siden 1991 fra England - et produkt som er fokusert på miljøbevissthet og reine råvarer.
Coppercoat er vannbasert, VOC-fri, har et langt livsløp og vil være det beste alternativet for miljøet - også i fremtiden. Bunnstoffet sitter igjen på skroget/ installasjonen og gir minimalt med avskalling til naturen.
En eneste behandling av denne vannbaserte og VOC-fri harpiks bunnbehandlingen gir et høyt nivå av beskyttelse i minst 10 år
Coppercoat er anerkjent for sin effektivitet mot groe og rur, og utmerker seg som den mest holdbare bunnbehandling på markedet, med en garantert virkningstid på minst 10 år.
Les om Coppercoat i Båtmagasinet eller i Seilmagasinet
Spesielle egenskaper!
Glattere skrog gir bedre fart!
Bunnbehandlingen er bærekraftig. og vant miljøpris i 2011. Påføringen er enkel, med 4-5 tynne strøk påført med en glatt rulle – alt gjennomført på én dag.
Behandlingen gir et glattere skrog, som bidrar til høyere fart. For optimalisering før regattaer kan skroget vannslipes for ytterligere å øke hastigheten.Coppercoat er også det foretrukne valget for bunnbehandling blant alle regattabåtene i "Regatta Jorden Rundt". Med Clipper round the world som sponsor, understreker dette Coppercoats status som toppvalg, selv i konkurranseseiling.
Med Coppercoat blir vårpussen enkel og tidsbesparende. Neste bunnbehandling trengs ikke før tidligst om 10 år. I tillegg kan et glattere skrog redusere drivstoffkostnader.
Planlegger du en langtur, som en jordomseiling? Med Coppercoat trenger du ikke bekymre deg for ny bunnbehandling underveis.
Reduserte drivstoffutgifter og økt miljøbevissthet
Etter tre år med Coppercoat på en Nauticat 39, behandlet i 2019, ble båten tatt opp for evaluering. Spørsmålet var om overgangen fra tradisjonelt bunnstoff til Coppercoat hadde vært verdt innsatsen. Artikkelforfatterens konklusjon er et klokkeklart ja.
I en test utført av "Bådnyt", utmerket Coppercoat seg som det klart beste valget blant elleve testede bunnstoffer. For mer informasjon og flere tester av Coppercoat, besøk: Coppercoat test
Miljøkrav til bunnbehandling blir strengere!
Globale miljøbestemmelser for bunnbehandling av båter skjerpes
Miljøvennlige småbåthavner - Bunnstoff - Rapport fra miljødirektoratet/COWI
Norske fritidsbåter bruker om lag 260 000 liter bunnstoff hvert år, og hver båt bruker i gjennomsnitt litt under en liter (0,84 liter) bunnstoff årlig. Båteiere kan gjennomføre tiltak for redusere forurensning, hovedsakelig ved å bruke mindre bunnstoff, hindre spredning av bunnstoff og maling eller å ikke bruke bunnstoff i det hele tatt. Her er miljørapporten
Begeistrede kunder!
Erklæringer fra noen av våre begeistrede kunder:
- "Litt groe. Men når en tenker på at dette er etter 15 års bruk og bespart miljø, så er det jo fenomenalt.»
- "Produktet er forresten fantastisk og har svart helt til mine forventninger"
- "Jeg har benyttet coppercoat på min forrige båt, og jeg klarer meg ikke uten"
- "Takk for kjempegod service!"
- "Vi anbefaler bunnstoffet til alle våre venner, fantastisk"
Her er flere tilbakemeldinger fra fornøyde coppercoat kunder.
Trenger du bistand til klargøring og påføring ?
- W-Yacts - Stavanger, Åmøy
- Båthuset Arendal AS, Arendal
- Hundvåg båt og karosseri - Stavanger
- Hanabryggene båtservice - Sandnes
- Garstad - Stavanger, Hundvåg
- Siddis-Plast - Stavanger
- Åmøy havn - Stavanger
- Oksenøya Marina - Fornebu, Oslo
Coppercoat for større båter
Egner seg godt for større båter & Superyachts
En enkelt behandling med dette vannbaserte og VOC-frie harpiksbunnstoffet gir et høyt beskyttelsesnivå i minst et tiår, ofte lengre.
Coppercoat Superyacht-serien tilbyr større pakningsstørrelser for luftfri sprøyteapplikasjon, spesielt designet for større fartøyer. Bruk av Coppercoat Superyacht gir eiere og operatører betydelige tids- og kostnadsbesparelser ved å redusere behovet for hyppige tørk- og nybehandlingsprosesser. Denne nyutviklede, optimaliserte og spesialtilpassede serien forlenger levetiden og effektiviteten for superyachter.
Lang Levetid
- Dette innovative belegget tilbyr fremragende beskyttelse mot tilsmussing, ofte i et tiår eller mer per behandling.
Reduserte Driftskostnader
- Eliminerer behovet for regelmessig løfting eller tørking for påføring av tradisjonelle bunnbehandlinger.
Globalt anerkjent og Slitesterkt
- Coppercoat leveres til over 75 000 skip globalt, og brukes av ledende båtbyggere. Den superharde matrisen tåler gjentatt skrubbing uten nevneverdig tap av tykkelse eller levetid. Periodisk skrubbing anbefales.
Hydrodynamisk Effektivitet
- Det ikke-absorberende epoxybelegget gir mindre friksjon enn tradisjonelle bunnbehandlinger. Coppercoat-behandlingens hydrodynamisk effektive overflate bidrar til økt skroghastighet og drivstoffeffektivitet.
Høy Styrke Formel
- Nylig optimalisert for bruk på superyachter, er dette den sterkeste formelen tilgjengelig i Coppercoat-serien.
Fartøyer og installasjoner behandlet med Coppercoat
Hanse 400 behandlet med Coppercoat i 2007
I 2017 er skroget like fint
Bølgekraft
Dufour 412 behandlet av vår forhandler W-Yachts Stavanger 2018
Princess 60 fot - behandlet av vår forhandler i Stavanger - Siddis Plast
Greenline 48 - behandlet i 2023
Raskere og mer effektivt skrog ! Coppercoat er foretrukket av konkurranse seilere "Clipperaround the world"
Glattere skrog gir bedre fart
Klargjøring for Coppercoatbehandling - regattabåt
Sprøyting med Coppercoat mix gir optimalt resultat
SubSea prosjekter
Coppercoat benyttes world wide til alle typer undervanns installasjoner.
Coppercoat gir som kjent en godkjent, miljømessig ansvarlig og unik langvarig løsning på problemet med bunnstoff forurensning til miljøet. Coppercoat er epoxy-basert, og er klassifisert som ikke-eroderende og forårsaker mindre skade på miljøet enn konvensjonelle anti-foul maling.
Eksempler på vellykkede Subsea prosjekter:
- Vindmøllepark behandlet med Coppercoat under vann for å hindre groe.
- Bølgekraft, tidevanns-generator i UK.
- Turbiner etc.
- Ventiler
- Subsea avløp etc.
- Oppdrettsanlegg, miljøvennlig behandling mot rur og groe. Ref. prosjekter: Agrimarine Technologies
Godkjent i land med strenge miljøkrav.
Vi bunnbehandlet båten med Coppercoat i 2008. Begroing har vært meget beskjeden, hovedsakelig i vannlinjen. Vi anbefaler gjerne Coppercoat både for hjemlige forhold og for seilas under fjerne himmelstrøk! Irene og Svein Mathisen/Lovinda too: www.jordomseiling2014.wordpress.com
Etter 3 år på jordomseiling
På vår ferd jorden rundt, snorklet jeg rundt båten når vi lå for anker, og tok av noe som så ut som som et støvlag som lett lot seg tørke av med en svamp. Jeg har bare gode erfaringer med Coppercoat. Det kommer aldri noe ordinært bunnstoff igjen under båten min.
Stadig flere ser fordelen med et glattere skrog på regattabanen !
Behandlet - 2021
To vellykkede dager med påføring coppercoat – se bilder. Veldig bra! Nå skal det få herde helt ut, og så tar jeg og sliper lett med 500 papir, Så regner jeg med 10 bekymringfrie år på denne fronten. :) Jeg brukte tilsammen 12 liter Coppercoat til behandlingen. Se tips i nyhetsbrev
Fredric Hauge valgte Coppercoat
Her er en revidert versjon av teksten:
Båten, en Fænø 47, gjennomgikk en sandblåsningsprosess og ble forberedt for Coppercoat-behandling i 2020.
Fredric Hauge fra miljøstiftelsen Bellona uttrykker stor tilfredshet med Coppercoat-behandlingen. Han verdsetter at fartøyet nå har en miljøvennlig bunnbehandling med en varighet på over 10 år.
-
Greenline 48 behandlet med Coppercoat
Innendørs behandling gjør at bunnbehandling kan skje gjennom hele året.
Les mer…12.11.2023 19:27
