Coppercoat er produsert siden 1991 fra England - et produkt som er fokusert på miljøbevissthet og rene råvarer.

Coppercoat er effektiv mot groe og rur og er den mest holdbare og langvarige bunnstoffbehandlingen som er tilgjengelig på markedet - virker garantert i 10 år. 

Coppercoat består av løsemiddelfri vannbasert epoksyharpiks og kobber med høy renhet (99 %).  Produsenten har sikret seg europeisk (EU BPR) godkjenning for bruk av kobberpulver i sitt produkt.

I følge rapporten vil vi i løpet av de neste årene se ytterligere innstramminger i miljølovgivningen som gjelder bunnbehandling av båter. Noe som fører til at de fleste tradisjonelle bunnstoffer som for tiden er tilgjengelig, etter stor sannsynlighet må trekkes tilbake. Global miljørapport

Glattere skrog gir bedre fart!

• Langtidsvarende  – virker garantert i 10 år
• Bærekraftig – bunnstoffet sitter igjen på skroget, ingen avskalling til naturen. Miljøpris i 2011.
• Enkel behandling – 4-5 tynne strøk med Coppercoat påføres med glatt rull - alt på en dag.
• Regatta vennlig. Behandlingen gjør skroget glattere, og båten raskere.
• Økt hastighet - For å oppnå enda større hastighet, før regatta med mer, kan skroget vannslipes.
• Alle typer skrog – Coppercoat er velegnet til alle typer skrog
• Epoxybasert - Unødvendig med primer behandling - på forhånd.
• Enkelt vedlikehold – overflatefilm kan vaskes vekk når båten ligger i sjøen
• Tidsbesparende – vårpuss blir en lek, neste bunnbehandling blir tidligst om 10 år.
• Reduserte drivstoffutgift – glattere skrog reduserer forbruk av drivstoff
• Skal du på langtur – jordomseiling uten bekymring for ny bunnbehandling.

Reduserte drivstoffutgifter og økt miljøbevissthet

Coppercoat - vurdering etter 3 år Nauticat 39 behandlet i 2019. Etter 3 år ble båten tatt opp av sjøen. Spørsmålet var om innnsatsen for å legge om til Coppercoat fra konvensjonelt bunnstoff var verd stevet. Svaret fra artikkelforfatteren er " et klokkeklart ja"  

COPPERCOAT I "Bådnyt" test: Coppercoat er klart best blant 11 utvalgte bunnstoff.

Alle regattabåtene i Regatta Jorden rundt  bruker Coppercoat til bunnbehandling.   Clipper round the world sponsor En bekreftelse på at Coppercoat er best, også i konkurranse seiling. 

Info om flere Coppercoat tester finner dere her: Coppercoat test

Globale miljøbestemmelser for bunnbehandling av båter skjerpes

Miljøvennlige småbåthavner - Bunnstoff -  Rapport fra miljødirektoratet/COWI

Norske fritidsbåter bruker om lag 260 000 liter bunnstoff hvert år, og hver båt bruker i gjennomsnitt litt under en liter (0,84 liter) bunnstoff årlig. Båteiere kan gjennomføre tiltak for redusere forurensning, hovedsakelig ved å bruke mindre bunnstoff, hindre spredning av bunnstoff og maling eller å ikke bruke bunnstoff i det hele tatt.  Her er miljørapporten

Godkjent i land med strenge miljøkrav.

Vi bunnbehandlet båten med Coppercoat i 2008. Begroing har vært meget beskjeden, hovedsakelig i vannlinjen. Vi anbefaler gjerne Coppercoat både for hjemlige forhold og for seilas under fjerne himmelstrøk! Irene og Svein Mathisen/Lovinda too:  www.jordomseiling2014.wordpress.com 

Etter 3 år på jordomseiling

På vår ferd jorden rundt, snorklet jeg rundt båten når vi lå for anker,  og tok av noe som så ut som som et støvlag som lett lot seg tørke av med en svamp. Jeg har bare gode erfaringer med Coppercoat. Det kommer aldri noe ordinært bunnstoff igjen under båten min. 

Stadig flere ser fordelen med et glattere skrog på regattabanen !

Behandlet - 2021

To vellykkede dager med påføring coppercoat – se bilder. Veldig bra! Nå skal det få herde helt ut, og så tar jeg og sliper lett med 500 papir,  Så regner jeg med 10 bekymringfrie år på denne fronten. :) Jeg brukte tilsammen 12 liter Coppercoat til behandlingen. Se tips i nyhetsbrev