COPPERCOAT - Miljøvennlig og langtidsvarende bunnbehandling !
Coppercoat er den mest holdbare og langvarige bunnstoffbehandlingen som er tilgjengelig på markedet - virker garantert i 10 år.
- Coppercoat fikk internasjonal miljøpris i 2011!
- Imponerte Coppercoat kunder. Les uttalelsene her.
- Coppercoat benyttet også på Subsea installlasjoner og vindkraft
- Ny Coppercoat produktserie for større fartøyer
Coppercoat er produsert siden 1991 fra England - et produkt som er fokusert på miljøbevissthet og reine råvarer.
Coppercoat gir større skroghastighet og redusert drivstoff forbruk !
Glattere skrog gir bedre fart!
Utmerket for regatta - Coppercoat gjør skroget glattere, og båten raskere.
En rask vannsliping mens båten ligger i sjøen er nok for å klargjøre båten til regatta.
Miljøkrav til bunnbehandling blir strengere !
Globale miljøbestemmelser for bunnbehandling av båter skjerpes
Vil EU-lovgivningen føre til tilbaketrekking av tradisjonelle bunnstoffer?
Coppercoat har sikret seg europeisk (EU BPR) godkjenning for bruk av kobberpulver i sitt produkt. Her kan du lese miljørapporten fra vår produsent i England: read the full report here.
I følge rapporten vil vi i løpet av de neste årene se ytterligere innstramminger i miljølovgivningen som gjelder bunnbehandling av båter. Noe som fører til at de fleste tradisjonelle bunnstoffer som for tiden er tilgjengelig, etter stor sannsynlighet må trekkes tilbake.
Coppercoat er vannbasert, VOC-fri, har et langt livsløp og vil være det beste alternativet for miljøet - også i fremtiden.
Bunnstoffet sitter igjen på skroget/ installasjonen og gir minimalt med avskalling til naturen. En eneste behandling av denne vannbaserte og VOC-fri harpiks gir et høyt nivå av beskyttelse i minst 10 år
Coppercoat vant internasjonal miljøpris “Most Eco-Friendly Business” i 2011.
Begeistrede kunder !
Erklæringer fra noen av våre begeistrede kunder :
- "Produktet er forresten fantastisk og har svart helt til mine forventninger"
- "Jeg har benyttet coppercoat på min forrige båt, og jeg klarer meg ikke uten"
- "Takk for kjempegod service !"
- "Vi anbefaler bunnstoffet til alle våre venner, fantastisk"
Her er flere tilbakemeldinger fra fornøyde coppercoat kunder
Reduserte drivstoffutgifter og økt miljøbevissthet
COPPERCOAT OMTALT I NORSK BÅTBLAD : Baatsans.no
COPPERCOAT I MOTORBÅT TEST!
"43ft Sunseeker standard anti-foul paint speed tested before and after coppercoat treatment - Results : 2 knots faster after treatment.
COPPERCOAT I "Bådnyt" test: Coppercoat er klart best blant 11 utvalgte bunnstoff.
Alle 12 regattabåtene i Regatta Jorden rundt som startet i august bruker Coppercoat som bunnbehandling. En bekreftelse på at Coppercoat er best, også i konkurranse seiling.
Følg med i Jorden rundt regattaen herifra : clipperroundtheworld.com
Info om flere Coppercot tester finner dere her : Coppercoat test
Kolibris AS er importør og agent av Coppercoat for Norge og Sverige
Kolibris As - etablert i 2002
Kolibris AS satser på få og utvalgte kvalitetsprodukter innen bunnbehandling og båtpleie.
Vi tilbyr også utvalgte båtpleieprodukter fra Scholl consepts Marine
Kolibris driver også med Seilkurs og teambuilding i Rogaland!
Våre seilkurs og teambuildingsaktiviteter starter fra Stavanger sentrum. Her finner du årets program : Seilkurs 2019
Gjennom våre seilkurs og teambuildings aktiviteter får deltakerne innføring i grunnleggende seilkunnskaper, teoretisk og praktisk undervisning i seilingens gleder.
Fartøyer og installasjoner behandlet med Coppercoat
Hanse 400 behandlet med Coppercoat i 2007
I 2017 er skroget like fint
Bølgekraft
Dufour 412 behandlet av vår forhandler W-Yachts Stavanger 2018
Princess 60 fot - behandlet av vår forhandler i Stavanger - Siddis Plast
Mega Yacht
Raskere og mer effektivt skrog ! Coppercoat er foretrukket av konkurranse seilere "Clipperaround the world"
Glattere skrog gir bedre fart
Klargjøring for Coppercoatbehandling - regattabåt
Sprøyting med Coppercoat mix gir optimalt resultat
Viktige linker :
- COPPERCOAT VIDEO
- Coppercoat produsent
- Coppercoat Superyachts
- Forberedelser før behandling med Coppercoat - engelsk ( ta kontakt så sender vi info på norsk)
- Coppercoat bruksanvisning - engelsk. ( ta kontakt så sender vi en på norsk)
- Coppercoat produkt data blad
Aktuelle spørsmål og svar ( Engelsk)
Påføring
Coppercoat må påføres og brukes direkte etter blanding. Ikke påfør med pensel. Kort håret rulle kan bruke for påføring. Dersom Coppercoat skal sprayes på; kontakt leverandør for detaljer. Ønsker du mer info angående selve Coppercoat behandlingen ? Send oss en mail.
Kolibris AS har lang erfaring med bruk Coppercoat, og gir gode råd og rask brukerservice ved behov.
Coppercoat benyttes til behandling av skrog til alle typer motor- og seilbåter. Overflaten blir glatt og hard - virker i minst ti år. Drivstoffutgiftene synker og farten øker. Bunnstoffet er en to-komponent epoxy behandling, sammensmeltet med rent kopperpulver.
Trenger du hjelp til påføringen ?
Ta kontakt med vårt forhandler nettverk :
- Kompass Marine Service AS, Oslo & Østlandsregionen
- Vollen Marinesenter - Asker, Oslo
- Hundvåg båt og karosseri - Stavanger
- W-Yacts - Stavanger, Åmøy
- Hanabryggene båtservice - Sandnes
- Garstad - Stavanger, Åmøy
- Siddis-Plast - Stavanger
Anerkjent av myndigheter i land med strenge miljøkrav.
Vi bunnbehandlet båten med Coppercoat i 2008. Begroing har vært meget beskjeden, hovedsakelig i vannlinjen.
Vi anbefaler gjerne Coppercoat både for hjemlige forhold og for seilas under fjerne himmelstrøk!
Irene og Svein Mathisen/Lovinda too: www.jordomseiling2014.wordpress.com
Etter 3 år på jordomseiling
På vår ferd jorden rundt, snorklet jeg rundt båten når vi lå for anker, og tok av noe som så ut som som et støvlag som lett lot seg tørke av med en svamp. Jeg har bare gode erfaringer med Coppercoat. Det kommer aldri noe ordinært bunnstoff igjen under båten min.
Stadig flere ser fordelen med et glattere skrog på regattabanen !
Fredric Hauge valgte Coppercoat
Båten - Fænø 47 - ble sandblåst og klargjort for Coppercoat sist sommer. Fredric Hauge i miljø-stiftelsen Bellona er godt fornøyd med resultatet, og at fartøyet har fått en miljøvennlig bunn-behandling som varer + 10år.
Større båter sparer miljøet og reduserer driftsutgiftene betraktelig!