COPPERCOAT - Miljøvennlig og langtidsvarende bunnbehandling!
Coppercoat er den mest holdbare og langvarige bunnstoffbehandlingen som er tilgjengelig på markedet - virker garantert i 10 år.
- Coppercoat fikk internasjonal miljøpris i 2011!
- Imponerte Coppercoat kunder. Les uttalelsene her.
- Coppercoat benyttet også på Subsea installlasjoner og vindkraft
- Ny Coppercoat produktserie for større fartøyer
Coppercoat er produsert siden 1991 fra England - et produkt som er fokusert på miljøbevissthet og rene råvarer.
Coppercoat gir større skroghastighet og redusert drivstoff forbruk!
Glattere skrog gir bedre fart!
Utmerket for regatta - Coppercoat gjør skroget glattere, og båten raskere.
En rask vannsliping mens båten ligger i sjøen er nok for å klargjøre båten til regatta.
Miljøkrav til bunnbehandling blir strengere!
Globale miljøbestemmelser for bunnbehandling av båter skjerpes
Miljørapport – Miljøvennlige småbåthavner - Bunnstoff - Miljødirektoratet 2017 - COWI
Norske fritidsbåter bruker om lag 260 000 liter bunnstoff hvert år, og hver båt bruker i gjennomsnitt litt under en liter (0,84 liter) bunnstoff årlig. Den viktigste kilden til utslipp fra småbåthavner, vurderes å være på grunn av de om lag 390 tonn bunnstoff som brukes hvert år og som inneholder minst 60 tonn biocider.Båteiere kan gjennomføre tiltak for redusere forurensning, hovedsakelig ved å bruke mindre bunnstoff, hindre spredning av bunnstoff og maling eller å ikke bruke bunnstoff i det hele tatt. Coppercoat bidrar til et renere miljø, ingen farlige utslipp. Bunnbehandlingen sitter igjen i skroget Her kan du lese hele rapporten
Vil EU-lovgivningen føre til tilbaketrekking av tradisjonelle bunnstoffer?
Coppercoat har sikret seg europeisk (EU BPR) godkjenning for bruk av kobberpulver i sitt produkt. Her kan du lese miljørapporten fra vår produsent i England: read the full report here.
I følge rapporten vil vi i løpet av de neste årene se ytterligere innstramminger i miljølovgivningen som gjelder bunnbehandling av båter. Noe som fører til at de fleste tradisjonelle bunnstoffer som for tiden er tilgjengelig, etter stor sannsynlighet må trekkes tilbake.
Coppercoat er vannbasert, VOC-fri, har et langt livsløp og vil være det beste alternativet for miljøet - også i fremtiden. Bunnstoffet sitter igjen på skroget/ installasjonen og gir minimalt med avskalling til naturen. En eneste behandling av denne vannbaserte og VOC-fri harpiks gir et høyt nivå av beskyttelse i minst 10 år
Begeistrede kunder!
Erklæringer fra noen av våre begeistrede kunder:
- "Produktet er forresten fantastisk og har svart helt til mine forventninger"
- "Jeg har benyttet coppercoat på min forrige båt, og jeg klarer meg ikke uten"
- "Takk for kjempegod service!"
- "Vi anbefaler bunnstoffet til alle våre venner, fantastisk"
Her er flere tilbakemeldinger fra fornøyde coppercoat kunder.
Reduserte drivstoffutgifter og økt miljøbevissthet
COPPERCOAT I MOTORBÅT TEST!
"43ft Sunseeker standard anti-foul paint speed tested before and after coppercoat treatment - Results : 2 knots faster after treatment.
COPPERCOAT I "Bådnyt" test: Coppercoat er klart best blant 11 utvalgte bunnstoff.
Alle 12 regattabåtene i Regatta Jorden rundt som startet i august bruker Coppercoat som bunnbehandling. En bekreftelse på at Coppercoat er best, også i konkurranse seiling.
Følg med i Jorden rundt regattaen herifra: clipperroundtheworld.com
Info om flere Coppercot tester finner dere her: Coppercoat test
Schollconsept-marine - Unike båtpleieprodukter
Schollconsept - båtpleie
Vi satser på få og utvalgte kvalitetsprodukter innen bunnbehandling og båtpleie.
Her er mer info fra våre produsenter/ leveandører
- Coppercoat - Miljøvennlig, effektiv & langtidsvarende bunnbehandling
- Scholl consepts Marine - båtpleiemidler som er anbefalt av profesjonelle aktører i bransjen
Kolibris driver også med Seilkurs og teambuilding i Rogaland!
Våre seilkurs og teambuildingsaktiviteter starter fra Stavanger sentrum. Her finner du årets program : Seilkursprogram
Fartøyer og installasjoner behandlet med Coppercoat
Hanse 400 behandlet med Coppercoat i 2007
I 2017 er skroget like fint
Bølgekraft
Dufour 412 behandlet av vår forhandler W-Yachts Stavanger 2018
Princess 60 fot - behandlet av vår forhandler i Stavanger - Siddis Plast
Mega Yacht
Raskere og mer effektivt skrog ! Coppercoat er foretrukket av konkurranse seilere "Clipperaround the world"
Glattere skrog gir bedre fart
Klargjøring for Coppercoatbehandling - regattabåt
Sprøyting med Coppercoat mix gir optimalt resultat
Trenger du hjelp til Coppercoat påføringen?
Ta kontakt med vårt forhandler nettverk:
- Vollen Marinesenter - Asker, Oslo
- Oksenøya Marina - Fornebu, Oslo
- Magic Marine AS, Oslo
- Kompass Marine Service AS, Oslo & Østlandsregionen
- Hundvåg båt og karosseri - Stavanger
- W-Yacts - Stavanger, Åmøy
- Hanabryggene båtservice - Sandnes
- Garstad - Stavanger, Åmøy
- Siddis-Plast - Stavanger
Påføring
Coppercoat må påføres og brukes direkte etter blanding. Ikke påfør med pensel. Kort håret rulle kan bruke for påføring. Dersom Coppercoat skal sprayes på; kontakt leverandør for detaljer. Ønsker du mer info angående selve Coppercoat behandlingen ? Send oss en mail.
Kolibris AS har lang erfaring med bruk Coppercoat, og gir gode råd og rask brukerservice ved behov.
Coppercoat benyttes til behandling av skrog til alle typer motor- og seilbåter. Overflaten blir glatt og hard - virker i minst ti år. Drivstoffutgiftene synker og farten øker. Bunnstoffet er en to-komponent epoxy behandling, sammensmeltet med rent kopperpulver.
Viktige linker :
- COPPERCOAT VIDEO
- Coppercoat produsent
- Coppercoat Superyachts
- Forberedelser før behandling med Coppercoat - engelsk ( ta kontakt så sender vi info på norsk)
- Coppercoat bruksanvisning - engelsk. ( ta kontakt så sender vi en på norsk)
- Coppercoat produkt data blad
Aktuelle spørsmål og svar ( Engelsk)
Anerkjent av myndigheter i land med strenge miljøkrav.
Vi bunnbehandlet båten med Coppercoat i 2008. Begroing har vært meget beskjeden, hovedsakelig i vannlinjen.
Vi anbefaler gjerne Coppercoat både for hjemlige forhold og for seilas under fjerne himmelstrøk!
Irene og Svein Mathisen/Lovinda too: www.jordomseiling2014.wordpress.com
Etter 3 år på jordomseiling
På vår ferd jorden rundt, snorklet jeg rundt båten når vi lå for anker, og tok av noe som så ut som som et støvlag som lett lot seg tørke av med en svamp. Jeg har bare gode erfaringer med Coppercoat. Det kommer aldri noe ordinært bunnstoff igjen under båten min.
Stadig flere ser fordelen med et glattere skrog på regattabanen !
Fredric Hauge valgte Coppercoat
Båten - Fænø 47 - ble sandblåst og klargjort for Coppercoat sist sommer. Fredric Hauge i miljø-stiftelsen Bellona er godt fornøyd med resultatet, og at fartøyet har fått en miljøvennlig bunn-behandling som varer + 10år.
Større båter sparer miljøet og reduserer driftsutgiftene betraktelig!
Behandlet - 2021
To vellykkede dager med påføring coppercoat – se bilder. Veldig bra! Nå skal det få herde helt ut, og så tar jeg og sliper lett med 500 papir,
Så regner jeg med 10 bekymringfrie år på denne fronten. :) Jeg brukte tilsammen 12 liter Coppercoat til behandlingen. Se tips i nyhetsbrev